Innovación de KESSTECH
ESE ( Experiencia de Sonido Electrónico ) ofrece a los conductores una experiencia de conducción única con sonido a todo volumen. Además de los modos OFF y ON, ESE cuenta con un tercer modo, MEDIUM, en el que la aleta de escape adopta una posición intermedia, ofreciendo al conductor una tercera opción de sonido claramente perceptible. Además, hay dos innovaciones en el mercado: la Función de Potencia y la Protección Activa del Motor.
¡La función de potencia ESE te proporciona potencia cuando la necesitas! Hay un extra de potencia disponible en los modos APAGADO y MEDIO. ESE detecta automáticamente cuando un conductor necesita más potencia repentinamente (por ejemplo, al adelantar o en una situación peligrosa que requiere potencia inmediata) y proporciona la potencia adicional sin que el conductor tenga que cambiar de modo.
Protección activa del motor:
Si está en modo APAGADO y el ESE detecta que el motor del vehículo se calienta más, por ejemplo, al pasar un semáforo en rojo, la trampilla se abre ligeramente automáticamente para reducir la contrapresión del escape y disipar el calor. Si el perfil de conducción cambia a una situación térmicamente menos crítica, el sistema vuelve al modo APAGADO.
Servicio de Actualización ESE: Manténgase al día ahora. Nuestros sistemas ESE están en constante evolución. Para seguir beneficiándose de nuevas funciones y mejoras en el futuro, puede actualizar su sistema en cualquier momento. Simplemente contacte con su distribuidor KESSTECH; ellos se encargarán de todo lo demás y se asegurarán de que sus componentes electrónicos se actualicen con la alta calidad habitual.
MODOS DE CONDUCCIÓN

ESE – ¡Más allá de ON y OFF!
A diferencia de los escapes estándar, ESE (Electronic Sound Experience) ofrece un modo MEDIO exclusivo para un tercer nivel de sonido dinámico.
Mejora instantánea del rendimiento: ESE proporciona automáticamente potencia adicional cuando la necesita, sin necesidad de cambiar de modo.
Protección activa del motor: evita el sobrecalentamiento ajustando el flujo de escape en modo APAGADO.
¡MÁS SONIDO! ¡MÁS POTENCIA! ¡MÁS PROTECCIÓN!
¡Sólo con ESE!
Salida de carreras KessTech
Abre la tapa para el proceso de arranque, permitiéndote escuchar el sonido completo de la moto nada más tomar tu primera respiración.
A continuación, el sistema pasa al modo OFF como de costumbre y cierra la trampilla.
¡El ESE ahora también guarda el modo de inicio deseado, lo que significa que puedes elegir si usarlo con o sin inicio de carrera!
¡Este cambio se puede realizar tantas veces como desees y permanece almacenado en la ECU!
Por razones de seguridad, esto sólo funciona cuando el vehículo está parado a 0 km/h.
Cómo funciona:
Si presiona el botón del manillar durante 5 segundos mientras está parado, el ESE cambia entre las funciones y activa o desactiva el inicio de la carrera.





